Les tarifs ferroviaires seront gelés en Angleterre l'année prochaine
Gel des tarifs ferroviaires en Angleterre
Le gouvernement britannique a annoncé que les tarifs ferroviaires en Angleterre seront gelés l'année prochaine, marquant ainsi un changement significatif après 30 ans d'augmentations. Ce gel, qui s'appliquera jusqu'en mars 2027, concerne les tarifs régulés, incluant les abonnements et les retours hors pointe. La dernière augmentation de tarif, en mars 2025, avait été de 4,6 %.
Traditionnellement, les tarifs ferroviaires augmentent en janvier, en fonction de l'indice des prix à la consommation (RPI) de juillet, auquel s'ajoute 1 %. Cependant, cette formule n'a pas toujours été respectée. Cette annonce intervient quelques jours avant que le chancelier ne présente les plans financiers du gouvernement dans le Budget, en mettant l'accent sur le coût de la vie.
Impact sur les usagers
Le gouvernement vise à "limiter directement l'inflation" en contrôlant un élément majeur des coûts quotidiens. Depuis 2021, l'augmentation annuelle des tarifs a lieu en mars au lieu de janvier. Une source gouvernementale a reconnu que les tarifs non régulés pourraient encore augmenter, mais a insisté sur le fait qu'ils suivent généralement les tarifs régulés.
Les tarifs non régulés ont augmenté de 5,5 % au cours de l'année jusqu'en mars 2025, soit 1,1 % de plus que les tarifs régulés, avec une augmentation totale des tarifs ferroviaires de 5,1 % pendant cette période. Le Rail Delivery Group, représentant des opérateurs ferroviaires britanniques, a déclaré que ce gel serait une belle nouvelle pour les clients.
Réglementation des tarifs
Depuis 1996, le gouvernement régule certains tarifs ferroviaires suite à la privatisation de British Rail. Ce gel représente le premier moment depuis cette époque où les tarifs seront figés, bien qu'il y ait eu des périodes d'augmentations inférieures au RPI. Environ 45 % des tarifs ferroviaires sont régulés par le gouvernement en Angleterre, au pays de Galles et en Écosse, mais ce gel ne concerne que l'Angleterre.
Les tarifs régulés incluent des abonnements pour la plupart des trajets de banlieue, certains billets de retour hors pointe pour les trajets longue distance et des billets flexibles pour les déplacements dans les grandes villes. Les opérateurs ferroviaires sont libres de fixer les prix pour les tarifs non régulés, mais ceux-ci augmentent généralement de manière similaire.
Économie pour les usagers
Le gouvernement estime que cette mesure permettra d'économiser plus de 300 £ pour les usagers des trajets les plus coûteux. La chancelier Rachel Reeves a déclaré que ce gel vise à atténuer les pressions liées au coût de la vie, facilitant ainsi "les trajets vers le travail, l'école ou pour rendre visite à des amis et à la famille".
La secrétaire aux Transports, Heidi Alexander, a souligné que cela fait partie de "plans plus larges pour reconstruire les Great British Railways". Ce nouvel organisme public est en cours de création et fait partie des projets du gouvernement pour ramener certaines parties du système ferroviaire dans le domaine public.
Plans futurs pour le réseau ferroviaire
Le gouvernement a déclaré qu'il prendra en charge la gestion des voies et des trains, mettant ainsi fin à des années de fragmentation, tout en améliorant les standards pour les passagers et en rendant les trajets plus simples et plus économiques. Une partie des plans pour ce nouvel organisme est de "s'éloigner progressivement des augmentations annuelles généralisées".
Le parti travailliste a critiqué les augmentations incessantes des tarifs que les passagers ont subies chaque année sous le précédent gouvernement conservateur. Toutefois, le secrétaire aux Transports de l'ombre, Richard Holden, a affirmé que "le gouvernement conservateur a maintenu les tarifs sur la bonne voie avec des augmentations inférieures à l'inflation".
Conclusion
Le gel des tarifs ferroviaires en Angleterre représente une mesure significative pour soutenir les usagers face à la montée du coût de la vie. En régulant les tarifs, le gouvernement espère offrir un soulagement financier tout en planifiant des réformes pour améliorer le réseau ferroviaire. Ce changement pourrait avoir un impact positif sur les trajets quotidiens des passagers.
