Un nouveau départ important secoue Tesla. Après le départ d'Omead Afshar, proche d'Elon Musk, c'est au tour de Troy Jones, vice-président des ventes, services et livraisons pour l'Amérique du Nord, de quitter l'entreprise. Cette annonce arrive à un moment critique, alors que Tesla fait face à une crise de ventes.
Les raisons de cette crise sont multiples. D'une part, la fin annoncée des incitations fédérales pour les véhicules verts pèse lourdement sur le marché. D'autre part, la réputation d'Elon Musk a été ternie par ses liens politiques avec Donald Trump, qui se sont transformés en une dispute publique. Enfin, le marché des véhicules électriques aux États-Unis traverse une période difficile.
Troy Jones a rejoint Tesla en 2010 et est devenu un leader incontournable des concessionnaires de la marque aux États-Unis. Sous sa direction, il a contribué à faire de Tesla l'un des principaux canaux de vente de véhicules électriques. Son départ suscite des interrogations, surtout dans un contexte où l'entreprise a déjà connu des licenciements massifs l'année dernière.
En avril dernier, des milliers d'employés ont perdu leur emploi dans le cadre d'un plan de restructuration qui a touché 10 % de la main-d'œuvre. Ce climat de licenciements a également affecté d'autres cadres, comme Jenna Ferrua, directrice des ressources humaines, et Milan Kovac, responsable de la division d'intelligence artificielle.
La situation financière de Tesla est préoccupante. Au premier trimestre de 2025, l'entreprise a enregistré une baisse de 20 % de ses revenus issus des ventes de voitures et une chute de 71 % de son bénéfice net. De plus, la production totale a diminué de 16 %, et le Model Y, son modèle le plus vendu, a perdu sa place de leader mondial.
Pour contrer cette tendance, Tesla a mis en place des incitations pour stimuler les ventes. Parmi les initiatives, on trouve le lancement d'une nouvelle version du Model Y et d'un modèle plus abordable de la Cybertruck. Cependant, ces efforts interviennent dans un contexte où les ventes en Europe continuent de chuter.
La réaction d'Elon Musk face à cette situation est de minimiser les inquiétudes. Il affirme que l'avenir de Tesla repose sur les taxis autonomes et les robots Optimus, plutôt que sur les voitures. Selon lui, c'est là que se trouve le retour sur investissement pour les investisseurs.
Cependant, la dépendance actuelle de Tesla à la vente de véhicules est indéniable. Les résultats financiers et la chute des bénéfices soulignent la nécessité d'une stratégie claire pour l'avenir. La valeur de ses actions a chuté de 18 % depuis le début de l'année, contrastant avec le Nasdaq, qui a enregistré une hausse de 7,25 % en 2025.
Le départ de Troy Jones et les difficultés de Tesla révèlent des défis majeurs pour l'entreprise. Alors que les ventes stagnent et que la direction change, l'avenir de Tesla dépendra de sa capacité à s'adapter à un marché en constante évolution. La survie de la marque dans cette période incertaine reste à voir.