Crash d’un F-18 en Mer Rouge : « Un Tir Ami », le chasseur américain a été détruit après avoir été confondu avec un missile

Rapport d'enquête de l'US Navy

Après une série d'incidents tragiques, l’US Navy a enfin publié son rapport d’enquête concernant la perte de trois avions de chasse F-18. Ces événements, survenus entre septembre 2024 et mai dernier, ont suscité de nombreuses interrogations. La Marine américaine a confirmé que la perte d’un F/A-18F Super Hornet, estimée à 70 millions de dollars, était due à un tir ami.

Incident du 22 décembre 2024

Le rapport indique que le F/A-18F a été touché par une frappe du croiseur lance-missiles USS Gettysburg. Ce dernier a, par erreur, identifié l’avion comme un missile de croisière hostile. Cette confusion a été causée par une série de manquements du personnel et des défaillances des instruments à bord.

Les enquêteurs ont noté que le système de liaison de données tactiques Link 16 présentait des problèmes majeurs. Ils ont également constaté que l’avion de détection E-2D Hawkeye avait des soucis avec son radar. Ces défaillances ont contribué à l’incident tragique.

Procédures inappropriées

Un officier de la marine a déclaré que l’équipage du Gettysburg n’avait pas suivi les procédures nécessaires pour éviter l’incident. La décision de tirer a été jugée « ni raisonnable ni justifiée » par le rapport. Ces éléments soulignent l'importance de la formation et du respect des protocoles.

Les discussions dans le cockpit au moment de l’incident révèlent une tension palpable. Le pilote du F/A-18F a demandé à son officier des systèmes d’armes s'ils avaient vu un missile SM-2, juste avant de se séparer de l’appareil. Ils se sont éjectés quelques secondes avant d’être touchés.

Autres incidents

Le rapport aborde également deux autres incidents survenus en avril et mai. Le premier avion est tombé du pont du porte-avions USS Harry S. Truman en raison d’une mauvaise communication lors d’une manœuvre d’urgence. Ce manque de coordination entre les membres d’équipage a conduit à cette tragédie.

Le troisième incident a eu lieu lors de l’atterrissage, où un mauvais assemblage du matériel a causé la rupture d’un câble. Cela a entraîné la chute de l’avion dans la mer. Ces événements mettent en lumière la nécessité d'une vigilance accrue au sein de la Marine.

Conclusion

En conclusion, le rapport de l’US Navy met en évidence des lacunes dans les procédures et la formation des équipages. Les incidents tragiques des F-18 soulignent l'importance d'une communication claire et d'une attention rigoureuse aux détails. Il est crucial que ces leçons soient apprises pour éviter de futurs accidents.