
La Formule 1 s'approche de son premier affrontement final pour le championnat entre plus de deux pilotes depuis 15 ans. Cela fait suite à la victoire dramatique de Max Verstappen lors du Grand Prix du Qatar, marquée par une erreur stratégique significative de McLaren.
« Évidemment, ce n'est pas notre plus grande journée », a déclaré Lando Norris, pilote de McLaren, résumant un moment où son équipe a perdu une victoire. Cette situation a réduit son avance au championnat à 12 points face à Verstappen, alors qu'Oscar Piastri se retrouve à quatre points derrière.
Piastri, après la course, était stupéfait d'avoir perdu une victoire certaine pour finir deuxième derrière Verstappen. Sa position au championnat a également chuté à la troisième place, ce qui a été un coup dur pour l'Australien.
McLaren a connu un week-end difficile, après une double disqualification à Las Vegas. Avant le week-end de course au Qatar, le PDG de McLaren, Zak Brown, avait comparé Verstappen à un méchant de film d'horreur qui revient toujours. Ironiquement, McLaren a créé son propre film d'horreur à Lusail.
La sortie de la voiture de sécurité au tour sept a été un tournant. La décision évidente était de changer de pneus, une stratégie adoptée par toutes les autres équipes. Cependant, McLaren a choisi de rester en piste, ce qui a coûté cher en termes de position.
Norris a immédiatement questionné son ingénieur sur le choix de ne pas s'arrêter. La réponse a été que cela aurait limité leur variabilité stratégique. Toutefois, cette décision a également compromis leur position sur une piste où les dépassements sont presque impossibles.
Le directeur de l'équipe, Andrea Stella, a admis qu'ils craignaient que d'autres équipes ne s'arrêtent pas. Cependant, cette logique était erronée, car ceux qui sont restés en piste ont finalement perdu leur position au profit de ceux qui ont fait un arrêt.
Pour la Formule 1, cet événement est un tournant. C'est le premier affrontement pour le titre entre plus de deux pilotes depuis 2010, et la pression est palpable. Norris a tenté de minimiser la situation, affirmant que son approche resterait la même.
Piastri, quant à lui, a cherché à garder une perspective positive malgré sa déception. Il a reconnu que la décision de l'équipe avait été une erreur, mais il est déterminé à apprendre de cette expérience.
La tension monte alors que McLaren se prépare pour la finale à Abu Dhabi. Stella, conscient des enjeux, a évoqué des leçons du passé. Il a rappelé que la course est difficile, mais que ces défis font partie de l'histoire des champions. McLaren doit maintenant se concentrer sur les leçons à tirer pour affronter Verstappen avec toute leur force.