Le train royal supprimé pour des économies au palais

Le train royal retiré pour des raisons d'économie

Le train royal sera retiré du service d'ici 2027, selon une annonce de Buckingham Palace. Cette décision s'inscrit dans un effort pour garantir un bon rapport qualité-prix. Depuis le règne de la reine Victoria, des trains spéciaux ont été utilisés pour les monarques, mais il est temps de décommissionner ce matériel historique.

Cette annonce a été faite lors de la publication annuelle des finances royales. Un voyage récent en train royal, de Gloucestershire à Staffordshire puis à Londres, a coûté plus de 44 000 £. Malgré cela, la famille royale continuera à voyager avec des services de train réguliers.

Les coûts de la famille royale

Le rapport annuel a révélé que 141 voyages en hélicoptère ont eu lieu l'année dernière, coûtant 475 000 £. Les fonds publics pour la famille royale ont triplé depuis 2012, en raison des travaux au palais. James Chalmers, le gardien de la bourse privée, a déclaré que cette décision marquerait "un adieu affectueux", mais qu'il était nécessaire de ne pas être lié au passé.

Le train royal, qui se compose de neuf wagons, sera exposé au public après son retrait du service. Ce service a été utilisé pour des événements majeurs, notamment les jubilés de la reine Elizabeth II. Cependant, les derniers comptes montrent une utilisation limitée, soulevant des questions sur les coûts d'entretien et de stockage.

Augmentation du Sovereign Grant

Le Sovereign Grant pour 2024-25 reste à 86,3 millions de £, servant à couvrir les coûts de fonctionnement de la monarchie. Pour 2025-26, ce montant augmentera à 132,1 millions de £, afin de financer des travaux de rénovation au Buckingham Palace. Ce plan de rénovation de 10 ans, coûtant 369 millions de £, a considérablement augmenté le Sovereign Grant.

Ce financement provient du Trésor, basé sur un pourcentage des bénéfices du Crown Estate. Le rapport annuel indique que la famille royale a réalisé plus de 1 900 engagements, avec près de 94 000 invités lors d'événements dans les résidences royales.

Les finances du duché de Cornouailles

Un rapport financier pour le duché de Cornouailles a montré un bénéfice de 22,9 millions de £, légèrement inférieur à l'année précédente. Kensington Palace a répondu aux critiques médiatiques en indiquant que l'accent serait mis sur un impact social positif. Will Bax, le nouveau secrétaire du duché, a évoqué une approche "moderne et socialement consciente".

Cette approche pourrait inclure des réductions de loyer pour certaines organisations caritatives et groupes communautaires. Bien que cela entraîne des coûts significatifs, c'est un moyen de transformer le duché en une entreprise sociale, soutenant les communautés et reflétant l'intérêt du prince William pour des projets comme la réduction de l'itinérance.

Critiques et débats autour des fonds royaux

Des militants anti-monarchie, comme Republic, ont critiqué les niveaux de revenus royaux, surtout en période de débats sur la réduction des aides sociales pour les personnes handicapées. Le directeur général de Republic, Graham Smith, a qualifié le financement royal d'« abus scandaleux de l'argent public ».

Les chiffres publiés ne tiennent pas compte des coûts supplémentaires, tels que la sécurité. Ces critiques soulignent la nécessité d'une transparence accrue concernant les dépenses royales, surtout à une époque où de nombreux citoyens font face à des difficultés économiques.

Conclusion

Le retrait du train royal est un symbole des efforts d'économie de Buckingham Palace. Tandis que la famille royale continue de s'adapter aux réalités financières modernes, les débats sur le financement et l'impact social de la monarchie persistent. L'avenir du train royal, une pièce historique, reste à définir, mais son héritage perdurera sans aucun doute.