La relation délicate du transport routier avec les nouvelles technologies

La relation délicate entre le transport routier et la technologie

Le secteur du transport routier évolue rapidement grâce aux nouvelles technologies. Jared, un chauffeur canadien, témoigne de son expérience après plus de vingt ans dans ce domaine. Il se retrouve aujourd'hui à transporter des équipements pour des artistes, une réalité bien différente de celle de ses débuts où il transportait des fruits et du vin.

À l'époque, il devait appeler des contacts depuis des cabines téléphoniques. Aujourd'hui, il utilise plusieurs appareils numériques pour trouver du travail. Cette évolution technologique a transformé le secteur, rendant le processus de recherche de chargements beaucoup plus efficace.

L'impact des plateformes numériques

Les plateformes numériques, souvent qualifiées d'« Uberisées », facilitent la mise en relation entre les camionneurs et les entreprises ayant besoin de transporter des marchandises. Jared note que, bien que cela simplifie les choses, les salaires ont considérablement diminué. Pendant la pandémie, il gagnait en moyenne 3 dollars par mile, contre 1,10 dollar aujourd'hui pour certains trajets.

Ce changement de dynamique a suscité des préoccupations parmi les syndicats. Christopher Monette, représentant des Teamsters Canada, souligne que les salaires stagnent depuis 25 ans et que la montée du travail à la tâche pourrait aggraver la situation. Il insiste sur la nécessité de protections plus fortes pour les camionneurs.

Les innovations dans le secteur

Freightera, une entreprise basée à Vancouver, se distingue par son approche innovante. Eric Beckwitt, son co-fondateur, explique que sa plateforme permet aux transporteurs de définir leurs propres prix pour chaque trajet. Cela représente un changement majeur par rapport à d'autres services qui imposent des tarifs fixes.

Beckwitt affirme que cette flexibilité a été bénéfique pour le secteur. Avant l'émergence de services comme Freightera, il était difficile de trouver du travail ou le meilleur itinéraire. Aujourd'hui, les transporteurs peuvent accéder à une demande fiable pour leurs services, même en période de récession.

Les défis environnementaux et l'avenir

Le transport routier est également confronté à des défis environnementaux. Selon un rapport de McKinsey, le secteur représente plus de la moitié des émissions de CO2 liées au transport. L'optimisation des trajets pourrait réduire ces émissions, tout en permettant aux camionneurs de travailler plus efficacement.

Beckwitt est convaincu que l'innovation technologique est la clé pour rendre le transport routier plus durable. Il rêve d'un avenir où l'intelligence artificielle gérerait le fret de manière entièrement automatisée, améliorant ainsi l'efficacité énergétique.

Les camions autonomes : une menace ou une opportunité ?

Les camions autonomes sont en phase de test dans plusieurs pays, y compris en Chine et aux États-Unis. Bien que cette technologie puisse révolutionner le secteur, elle suscite des inquiétudes chez des camionneurs comme Jared. Il estime que la transition vers des véhicules autonomes est encore lointaine.

Pour lui, le transport routier a une longue histoire, et il ne croit pas que les camions autonomes remplaceront les conducteurs de sitôt. La confiance dans cette technologie et les obstacles bureaucratiques sont des défis majeurs à surmonter.

Conclusion

Le secteur du transport routier est à un tournant. Les nouvelles technologies offrent des opportunités, mais posent également des défis importants, notamment en matière de salaires et d'environnement. Les camionneurs, tout en s'adaptant à ces changements, demandent des protections et des conditions de travail améliorées pour assurer un avenir durable et équitable dans leur profession.