Les travailleurs suédois frappants défient le constructeur automobile Tesla

Les travailleurs suédois en grève contre Tesla

En Suède, 70 mécaniciens continuent de lutter contre l'une des entreprises les plus riches du monde : Tesla. La grève dans les 10 centres de service suédois de la marque a atteint son deuxième anniversaire, et il semble peu probable qu'une résolution soit trouvée rapidement.

Janis Kuzma, qui est sur le piquet de grève depuis octobre 2023, déclare : "C'est une période difficile." Avec l'hiver suédois qui s'installe, la situation risque de devenir encore plus compliquée. Chaque lundi, il se tient avec un collègue devant un garage Tesla à Malmö, soutenu par son syndicat, IF Metall, qui fournit hébergement, café et sandwiches.

Les enjeux de la grève

La grève soulève une question fondamentale dans la culture industrielle suédoise : le droit des syndicats à négocier les salaires et les conditions de travail pour leurs membres. Ce concept d'accord collectif a été au cœur des relations industrielles en Suède pendant près d'un siècle.

Aujourd'hui, environ 70% des travailleurs suédois sont membres d'un syndicat, et 90% bénéficient d'un accord collectif. Les grèves en Suède sont rares et généralement bien accueillies. Mattias Dahl de la Confédération des entreprises suédoises déclare : "Nous préférons le droit de négocier librement avec les syndicats."

La position de Tesla

Tesla, cependant, a perturbé cet équilibre. Son PDG, Elon Musk, a exprimé son désaccord avec l'idée même de syndicats, affirmant qu'ils créent une dynamique négative au sein de l'entreprise. "Je n'aime pas les choses qui créent un genre de système de seigneurs et de paysans," a-t-il déclaré en 2023.

Depuis son arrivée en Suède en 2014, IF Metall a cherché à établir un accord collectif avec Tesla, mais la société n'a jamais répondu. Marie Nilsson, présidente d'IF Metall, explique que le syndicat a fini par n'avoir d'autre choix que d'annoncer la grève, débutée le 27 octobre 2023.

Les conséquences de la grève

Janis Kuzma, qui a rejoint Tesla en 2021, fait état de conditions de travail souvent arbitraires. Il se souvient d'une évaluation de performance où son augmentation de salaire a été refusée pour des raisons floues. Pendant ce temps, d'autres collègues ont également été pénalisés pour des motifs discutables.

Malgré cela, tous les employés n'ont pas participé à la grève. Tesla comptait environ 130 mécaniciens au moment de l'action, mais IF Metall indique que seulement 70 de ses membres sont actuellement en grève. Tesla a rapidement remplacé ces travailleurs, une pratique sans précédent depuis les années 1930.

Les implications futures

Avec des enjeux élevés des deux côtés, il est difficile d'imaginer une fin rapide à ce conflit. IF Metall pourrait créer un précédent en cédant sur le principe de l'accord collectif, ce qui pourrait avoir des répercussions sur le soutien des employeurs au modèle de marché du travail suédois.

De son côté, Tesla pourrait craindre que céder en Suède renforce ceux qui souhaitent syndiquer l'entreprise dans ses usines aux États-Unis et en Allemagne. Elon Musk semble déterminé à ne pas se laisser dicter sa conduite, voyant la grève non pas comme une invitation à négocier, mais comme un ultimatum.

Conclusion

La situation actuelle entre Tesla et IF Metall montre la complexité des relations industrielles en Suède. Alors que les travailleurs se battent pour leurs droits, l'issue de ce conflit pourrait redéfinir les normes du travail dans le pays. Les deux parties semblent enfermées dans un affrontement sans fin, laissant entrevoir un avenir incertain.