L'Inde observe avec inquiétude les menaces de tarifs de Donald Trump, qui a récemment marqué son retour à la Maison Blanche. Alors que l'Inde a réduit les droits d'importation sur les motos, la question demeure : ces mesures suffiront-elles à apaiser les tensions commerciales ?
La semaine dernière, l'Inde a abaissé les droits d'importation sur les motos, réduisant les tarifs pour les modèles lourds de 50 % à 30 %. Cette décision vise à faciliter l'entrée des Harley Davidson en Inde et à éviter d'éventuelles sanctions tarifaires américaines. En 2022, les exportations de motos américaines vers l'Inde ont atteint 3 millions de dollars.
Donald Trump a exprimé des préoccupations concernant les droits de douane élevés en Inde, en particulier sur les motos. Au cours de son premier mandat, il a dénoncé le tarif de 100 % sur les Harley comme inacceptable, ce qui a exacerbé les tensions commerciales.
Les relations commerciales entre l'Inde et les États-Unis sont marquées par un excédent commercial en faveur de l'Inde. En 2023, le commerce bilatéral a dépassé 190 milliards de dollars, avec des exportations de marchandises vers les États-Unis en hausse de 40 % depuis 2018. Les services ont également connu une croissance significative, atteignant 66 milliards de dollars.
En outre, l'Inde a supprimé les taxes d'importation sur les installations de satellites, ce qui a profité aux exportateurs américains. Les droits sur les essences aromatisantes synthétiques ont également été réduits, passant de 100 % à 20 %.
Malgré ces avancées, des défis subsistent. L'accès au marché agricole est un point de friction pour les États-Unis. Bien que l'Inde ait supprimé les droits de rétorsion sur certains produits, Trump pourrait demander davantage. Les tensions politiques autour de l'agriculture en Inde pourraient compliquer les négociations.
Les experts soulignent que les liens stratégiques entre l'Inde et les États-Unis, notamment en tant que membre du Quad, pourraient contribuer à atténuer les frictions. La volonté de l'Inde d'accepter le retour de migrants indiens sans papiers aux États-Unis a également été perçue comme un signal positif.
Historiquement, l'Inde a été l'une des économies les plus protectionnistes au monde. Cependant, depuis les années 1990, elle a progressivement ouvert son marché, réduisant les tarifs moyens de 80 % à 13 %. Toutefois, avec la politique "Make in India" de Modi, les tarifs ont recommencé à augmenter, atteignant environ 18 %.
Les experts estiment que l'Inde est désormais une cible privilégiée sous la politique "America First" de Trump. Cette politique vise à réévaluer les relations commerciales, en particulier avec les pays ayant des déficits commerciaux importants.
Alors que l'Inde prend des mesures pour améliorer ses relations commerciales avec les États-Unis, les incertitudes demeurent. Les réductions tarifaires récentes montrent une volonté d'ouvrir le marché, mais la pression américaine pourrait persister. Les prochaines discussions entre Modi et Trump seront cruciales pour l'avenir des relations commerciales.