« maga Est Devenu Marxiste » : Comment Donald Trump Imposent Sa Volonté Aux Entreprises
Investissements des grandes compagnies
Les grandes compagnies américaines et internationales multiplient les annonces d’investissement pour s’adapter aux droits de douane. Sur le plan économique comme sur d’autres, Donald Trump pratique une sorte de diplomatie de la force pour imposer ses points de vue. Ce contexte économique incite les entreprises à s'ajuster rapidement.
La stratégie de Stellantis
Le calcul a été vite fait pour Stellantis, qui a été particulièrement touché par les droits de douane de l’administration Trump, estimés à environ 1,5 milliard d’euros par an. Au premier semestre 2025, le groupe a enregistré une perte de 2,3 milliards d'euros. Cette situation a poussé Stellantis à relocaliser une large partie de sa production aux États-Unis.
Antonio Filosa, le PDG de Stellantis, a récemment annoncé des investissements de 13 milliards de dollars (environ 11 milliards d’euros) sur les quatre prochaines années. Cette décision stratégique vise à renforcer la présence de l'entreprise sur le marché américain tout en répondant aux défis des droits de douane.
Réouverture d'usines et nouveaux projets
Le site historique de Chrysler à Belvidere (Illinois), actuellement à l’abandon, sera rouvert pour y fabriquer deux nouvelles Jeep. Cette initiative marque un tournant dans la stratégie de production de Stellantis. De plus, de nouveaux pick-up seront assemblés à Toledo (Ohio), renforçant ainsi la capacité de production.
Le Michigan, ainsi que l’Indiana et la ville de Detroit, accueilleront également de nouvelles usines de production. Ces développements témoignent de l'engagement de Stellantis à investir dans l'économie locale et à créer des emplois.
Conclusion
En résumé, les grandes compagnies, comme Stellantis, adaptent leur stratégie face aux défis économiques. Les investissements annoncés et la réouverture d'usines démontrent une volonté de renforcer leur présence sur le marché américain. Cette dynamique pourrait influencer le paysage industriel dans les années à venir.
