Un accord américain pourrait forcer la fermeture d'une usine de biocarburants au Royaume-Uni

Impact d'un Accord Commercial sur l'Industrie des Biocarburants au Royaume-Uni

Un récent accord commercial entre les États-Unis et le Royaume-Uni pourrait avoir des conséquences désastreuses pour l'industrie des biocarburants. En effet, l'opérateur de l'usine de bioéthanol Ensus à Redcar a averti qu'elle pourrait fermer "imminemment" si aucune action n'est entreprise par le gouvernement. Cet accord a supprimé un tarif de 19 % sur les importations d'éthanol en provenance des États-Unis, ce qui compromet gravement la position commerciale de l'entreprise.

Avertissement d'Ensus

Le président d'Ensus, Grant Pearson, a souligné la nécessité d'une solution "urgente" pour préserver les emplois qualifiés dans la région. L'entreprise, qui produit environ 400 millions de litres de bioéthanol par an, dépend de l'approvisionnement en grains provenant des fermes du Royaume-Uni et d'Europe. De plus, elle emploie plus de 100 personnes et soutient une chaîne d'approvisionnement plus large de 3 000 personnes dans le nord de l'Angleterre.

Le ministère des affaires et du commerce (DBT) a indiqué qu'il travaillait en étroite collaboration avec l'industrie du bioéthanol pour comprendre les impacts de cet accord. Toutefois, la situation reste préoccupante, car l'afflux d'éthanol américain pourrait sérieusement nuire à la viabilité d'Ensus et d'autres acteurs du secteur.

Conséquences pour le Secteur

La fermeture de l'usine d'Ensus aurait un "effet d'entraînement catastrophique" sur d'autres secteurs vitaux de l'économie. En effet, les biocarburants, tels que l'E10, sont essentiels pour la transition vers des carburants plus respectueux de l'environnement. L'usine de Redcar joue un rôle crucial dans cette production, et sa fermeture mettrait en péril des milliers d'emplois indirects.

Par ailleurs, Associated British Foods (ABF), qui gère la seule autre usine de bioéthanol au Royaume-Uni, a également exprimé des inquiétudes similaires. Selon ABF, cet accord pourrait être le "coup fatal" pour son site de Vivergo Fuels à Saltend, près de Hull. Cela souligne l'importance de soutenir l'industrie locale face à la concurrence étrangère.

Réactions des Parties Prenantes

Le groupe de lobbying américain, Renewable Fuels Association, a déclaré que le Royaume-Uni est déjà le deuxième plus grand marché pour les exportations d'éthanol américain. Son directeur, Geoff Cooper, a exprimé son enthousiasme quant aux perspectives d'accès élargi au marché, qui pourrait bénéficier à l'économie agricole tout en fournissant un carburant moins coûteux et plus propre aux conducteurs britanniques.

Le secrétaire au commerce américain, Howard Lutnick, a également annoncé sur X qu'il se réjouissait de la mise en œuvre imminente de cet accord. Cette déclaration a suscité des inquiétudes quant à l'avenir de l'industrie des biocarburants au Royaume-Uni, qui doit faire face à une concurrence accrue.

Conclusion

En conclusion, l'accord commercial entre les États-Unis et le Royaume-Uni pose de sérieux défis pour l'industrie des biocarburants, notamment pour l'usine d'Ensus à Redcar. Sans intervention gouvernementale, la fermeture de cette usine pourrait avoir des répercussions dévastatrices sur l'économie locale et la transition énergétique. Il est impératif que des solutions soient rapidement mises en place pour protéger les emplois et soutenir l'industrie.