L'usine GM d'Oshawa réduira ses équipes cet automne en raison des tarifs américains, selon le syndicat.
Réduction des quarts de travail chez GM à Oshawa
General Motors annonce une réduction des quarts de travail à son usine d'assemblage d'Oshawa, à partir de cet automne. Cette décision est attribuée aux tarifs américains, selon le syndicat représentant les travailleurs. L'usine passera d'une opération à trois quarts à deux quarts, comme l'a indiqué Unifor dans un communiqué.
Impacts sur les travailleurs
Le président national d'Unifor, Lana Payne, a déclaré : "Nous ne permettrons pas à GM d'échanger des emplois canadiens pour obtenir les faveurs de Donald Trump." Cette décision de réduire le troisième quart est jugée irresponsable et pourrait avoir des conséquences sur l'ensemble du réseau de fournisseurs de pièces automobiles.
Payne a souligné que cette réduction touche directement les membres du syndicat, augmentant l'inquiétude parmi les travailleurs. Les changements annoncés pourraient entraîner des répercussions économiques dans la région, affectant de nombreux foyers.
Réponse de General Motors
Jennifer Wright, porte-parole de GM, a expliqué que l'usine d'Oshawa "retournera à une opération à deux quarts en raison de la demande prévue et de l'évolution de l'environnement commercial." Elle a également mentionné que ces changements visent à soutenir un modèle de fabrication durable en réorientant l'usine pour produire davantage de camions au Canada.
Wright a ajouté que l'entreprise "travaillera avec ses partenaires pour soutenir les employés durant cette transition." Cette approche vise à minimiser l'impact sur les travailleurs et à assurer une continuité dans la production.
Contexte économique
Les tarifs américains continuent d'influencer le secteur automobile, créant une atmosphère d'incertitude à Oshawa. Les travailleurs de l'usine se sentent de plus en plus menacés par ces changements, alors que la production est mise en pause dans d'autres usines, comme à Ingersoll.
Un rapport a estimé que jusqu'à 68 000 pertes d'emplois pourraient survenir en Ontario cette année en raison de la guerre commerciale avec les États-Unis. De plus, près d'un tiers des entreprises de Toronto s'attendent à ce que ces tarifs entraînent des pertes d'emplois.
Conclusion
La réduction des quarts de travail chez GM à Oshawa illustre les défis que le secteur automobile doit relever face aux tarifs américains et aux fluctuations du marché. Les travailleurs et les syndicats doivent naviguer dans cette période difficile, tout en espérant que des solutions viables seront trouvées pour protéger les emplois et soutenir l'économie locale.
