F1 Q&R : Verstappen gagne-t-il avec une voiture « inférieure » ?
Introduction
Max Verstappen de Red Bull a remporté sa deuxième victoire de la saison lors du Grand Prix d'Émilie-Romagne. Les pilotes de McLaren, Lando Norris et Oscar Piastri, ont complété le podium. Lewis Hamilton, pour sa première course avec Ferrari en Italie, a terminé à la quatrième place.
Performance des Équipes
Après sept courses, les performances des voitures commencent à se dessiner. McLaren a obtenu quatre pole positions, tandis que Red Bull en a trois. En termes de vitesse, McLaren est plus rapide en moyenne de 0,138 secondes par tour.
En ce qui concerne les résultats de course, Piastri a déjà quatre victoires, tandis que Norris en a une et Verstappen deux. Ces statistiques expliquent pourquoi certains considèrent Red Bull comme une voiture inférieure.
Caractéristiques des Pistes
La performance relative des voitures varie selon les caractéristiques des pistes. Red Bull excelle dans les virages rapides, ce qui explique ses succès à Suzuka et Imola. En revanche, McLaren est plus compétitive sur des circuits avec une dégradation des pneus élevée.
La dynamique de la course à Imola a montré que McLaren pouvait surpasser Red Bull dans certaines situations, mais la balance des performances est toujours en évolution.
Stratégie de l'Équipe McLaren
Le combat entre Norris et Piastri a été captivant, mais McLaren a raté une occasion de victoire en ne donnant pas d'ordres d'équipe. Certains se demandent si c'était trop tôt dans le championnat pour cela.
Les deux pilotes de McLaren étant très proches en termes de performance, l'équipe a choisi de rester équitable. Toutefois, il n'y a pas de preuve que l'absence d'ordres d'équipe ait coûté une victoire.
Analyse de la Course
Lors de la relance après la voiture de sécurité, Piastri était en pneus usés et Norris en pneus neufs. La question se pose de savoir si Norris aurait pu dépasser Verstappen. Cependant, les conditions de course rendaient les dépassements difficiles.
En fin de compte, la performance de McLaren à Imola était bien équilibrée avec Red Bull, et les chances de victoire s'étaient envolées dès le premier virage.
Impact des Améliorations
Aston Martin a récemment introduit des améliorations, mais le rôle d'Adrian Newey reste flou. L'équipe affirme qu'il est concentré sur les nouvelles règles pour 2025, bien qu'il ait eu quelques échanges sur les performances actuelles.
Les résultats de la qualification à Imola montrent qu'Aston Martin a fait un pas en avant, mais il est encore trop tôt pour parler d'une révolution dans leurs performances.
Conclusion
Le Grand Prix d'Émilie-Romagne a révélé des dynamiques intéressantes entre les équipes. Red Bull et McLaren continuent de se battre pour la suprématie, tandis qu'Aston Martin cherche à se rapprocher. Les prochaines courses, notamment à Monaco, promettent d'être captivantes.
