Russell n'a 'aucune intention' de parler à Verstappen

Conflit entre Russell et Verstappen

George Russell a déclaré qu'il n'a "aucune intention" de parler à Max Verstappen pour apaiser les tensions après leur querelle à la fin de la saison dernière. Le pilote britannique a affirmé que Verstappen "ne peut pas gérer l'adversité" après que le pilote Red Bull a exprimé avoir "perdu tout respect" pour lui suite à un incident au Grand Prix du Qatar.

Les tensions persistantes

Lors d'un événement F1 75 à l'O2 Arena de Londres, Russell a mentionné qu'il n'avait "pas parlé" à Verstappen pendant l'hiver. "Pour être honnête, je n'ai aucune intention de le faire," a-t-il déclaré à BBC Sport. "Cela s'est produit l'année dernière. Je veux me concentrer sur moi-même. Les choses ont dérapé l'année dernière. C'était alors. Nous ne redeviendrons pas les meilleurs amis, c'est sûr."

Ce conflit a laissé un goût amer entre les deux pilotes, qui ont déjà eu des accrochages dans des saisons précédentes. Russell a également exprimé qu'il n'avait "aucune inquiétude" concernant Verstappen ou son pilotage, affirmant qu'il ne changera pas son approche en le combattant ou face à d'autres pilotes.

La réaction de Verstappen

Verstappen est prévu pour s'exprimer devant les médias plus tard dans la journée, avant le spectacle en direct à l'O2, qui commence à 20h00 GMT. Les déclarations de Russell soulèvent des questions sur la dynamique entre ces deux pilotes, qui continuent de s'affronter sur la piste.

Les nouvelles règles de la FIA

Russell a également abordé la décision de la FIA de codifier un système qui pourrait entraîner des sanctions pour les pilotes qui jurent ou critiquent les officiels de course. Le pilote de 27 ans, membre de l'Association des Pilotes de Grand Prix, a déclaré : "C'est aller un peu loin. En tant que pilotes, nous devons continuer à montrer nos personnalités. Nous ne voulons pas être dans une bulle."

Il a reconnu qu'il y a du mérite à éviter les jurons dans un environnement comme une conférence de presse, mais a souligné que les premiers mots appris dans une langue étrangère sont souvent des jurons.

Les conséquences pour les pilotes

Max Verstappen a été contraint de faire un service communautaire après avoir juré lors d'une conférence de presse au Grand Prix de Singapour. Le quadruple champion du monde a limité ses réponses lors d'une conférence de presse officielle le lendemain, préférant parler aux journalistes à l'extérieur de la salle.

Réactions des pilotes

Oscar Piastri, pilote chez McLaren, a exprimé que dans la voiture, les pilotes sont dans leur zone et peuvent dire des choses dans le feu de l'action. "Mais en dehors de cette situation, nous sommes des modèles et nous devons donner l'exemple," a-t-il ajouté. Piastri a suggéré qu'une simple conversation pourrait suffire, plutôt qu'une amende lourde.

Récemment, le pilote de rallye Adrien Fourmaux a été le premier à être sanctionné sous la nouvelle règle, recevant une amende de 10 000 euros pour avoir juré lors d'une interview télévisée. Les pilotes Carlos Sainz et Alex Albon ont également critiqué l'idée de menacer les pilotes de suspensions pour des jurons, tout en convenant qu'ils devraient faire attention à leur langage en dehors de la voiture.

Conclusion

Le conflit entre Russell et Verstappen met en lumière les défis que rencontrent les pilotes dans un environnement compétitif. Les nouvelles règles de la FIA sur le langage des pilotes soulèvent des questions sur la liberté d'expression et la responsabilité. Les pilotes doivent naviguer entre la passion de la course et les attentes de leur rôle public.