Qui possède une voiture électrique au Canada ? 3 provinces dominent les immatriculations d'EV

Qui possède un véhicule électrique au Canada ?

Les Canadiens qui conduisent des véhicules électriques (VE) proviennent principalement de certaines régions et démographies. Cet article examine qui fait le passage aux VE, comment cela évolue et pourquoi certains groupes de Canadiens continuent d'acheter des voitures à essence.

Les provinces dominantes dans les inscriptions de VE

En 2024, 92 % des nouveaux VE ont été enregistrés dans trois provinces : l'Ontario, la Colombie-Britannique et le Québec. Selon l'Agence internationale de l'énergie, les VE représentaient 17 % de toutes les nouvelles voitures vendues au Canada, en hausse par rapport à 13 % en 2023.

Les programmes de récupération et les objectifs de vente en Colombie-Britannique et au Québec ont largement contribué à cette tendance. Même si ces programmes prennent fin, des objectifs de vente demeurent, comme l'exigence que 26 % des véhicules légers vendus en Colombie-Britannique soient des véhicules à zéro émission d'ici 2026.

Les défis des zones urbaines et rurales

Dans les zones urbaines denses, les résidents rencontrent des difficultés pour accéder à des bornes de recharge à domicile, surtout dans les appartements. Même les propriétaires de maisons individuelles peuvent avoir des difficultés à trouver un endroit fiable pour recharger leur véhicule.

Dans les zones rurales, bien que l'adoption des VE soit plus lente, il existe un potentiel considérable. Les résidents ruraux, souvent propriétaires de maisons individuelles, peuvent parcourir de longues distances, ce qui rend les VE attractifs, surtout avec l'augmentation des stations de recharge.

Les banlieues comme lieu privilégié pour les VE

Les banlieues sont souvent considérées comme le meilleur endroit pour adopter un VE. Elles sont dominées par des maisons individuelles où il est facile d'installer une borne de recharge. De plus, les ménages suburbains ont tendance à posséder plusieurs voitures, ce qui leur permet de conserver un véhicule à essence pour les longs trajets.

Un sondage a révélé que 58 % des utilisateurs de l'application Plugshare, qui aide à localiser des stations de recharge, avaient plus de 55 ans. De plus, neuf personnes sur dix possédaient leur propre maison, ce qui facilite l'accès à la recharge.

Les perceptions et les obstacles à l'adoption des VE

Les perceptions erronées sur les VE constituent un obstacle significatif à leur adoption. Beaucoup de gens pensent que conduire un VE est très différent de conduire une voiture ordinaire. Cependant, les essais de conduite sont essentiels pour changer ces idées reçues.

Les femmes, en particulier, expriment des préoccupations concernant la sécurité des stations de recharge publiques. Bien que des progrès aient été réalisés pour améliorer la sécurité, des efforts supplémentaires sont nécessaires pour rassurer toutes les catégories de conducteurs.

Conclusion

En résumé, le passage aux véhicules électriques au Canada est en pleine évolution, mais il existe encore des défis à relever. Les provinces comme l'Ontario, la Colombie-Britannique et le Québec jouent un rôle clé dans cette transition. Les banlieues semblent être le meilleur endroit pour cette adoption, tandis que des efforts continus sont nécessaires pour surmonter les obstacles dans les zones urbaines et rurales. L'avenir des VE au Canada dépendra de l'amélioration des infrastructures et de l'éducation des consommateurs.