Une Réplique Unique De Delamare-Deboutteville, La Première Voiture, Présentée Au Musée Des Pompiers De Montville
La Réplique de la Delamarre Deboutteville au Musée
La réplique de la Delamarre Deboutteville a fait son entrée au musée des sapeurs-pompiers de France à Montville, en Seine-Maritime. Ce musée est reconnu pour son engagement envers l'histoire des soldats du feu. André Ouine, un maçon et sapeur-pompier volontaire, a joué un rôle essentiel dans la création de cette maquette.
Décédé récemment, André Ouine était connu comme un grand bricoleur. Il a construit de nombreuses maquettes et corsos fleuris pour sa commune. Sa réplique de la Delamare-Deboutteville, la première voiture à moteur à explosion au monde, témoigne de son talent et de sa passion pour l'histoire automobile.
Un Don Exceptionnel au Musée
Le 12 avril, trois enfants d'André Ouine ont offert la réplique au musée. Le colonel à la retraite Jean-Pierre Collinet, cofondateur du musée, a exprimé son enthousiasme. "C'est un engin exceptionnel ancré dans l'histoire locale," a-t-il déclaré. Ce don est particulièrement significatif, car c'est le seul exemplaire dans la région.
La famille a accepté que la réplique ne soit pas intégrée à la collection permanente. Le colonel a précisé que la voiture sera présentée lors de manifestations et d'expositions. Cela permettra de mettre en valeur cette pièce unique et de rappeler l'importance de l'innovation automobile.
Retour à l'Âge d'Or du Textile
Pour comprendre l'impact de la Delamare-Deboutteville, il faut revenir au XIXe siècle. À cette époque, la Seine-Maritime était un centre névralgique de l'industrie textile. Les filatures et usines de tissage prospéraient, alimentées par la puissance du charbon et de la vapeur.
Édouard Delamare-Deboutteville, après des études d'ingénieur, a repris l'industrie familiale. En 1883, avec son chef d'atelier, il a adapté un moteur à pétrole sur un break de chasse. Cela a marqué le début d'une révolution dans le transport.
Les Innovations de Delamare-Deboutteville
En 1884, ils ont déposé le brevet n°160 267 à Paris, le premier concernant une automobile. Cette invention a permis de parcourir 9 700 mètres à une vitesse de 10 km/h. La première automobile à quatre roues propulsées par un moteur à explosion était née.
Bien que Karl Benz et Gottlieb Daimler aient dominé le marché par la suite, Delamare-Deboutteville et Malandin ont été récompensés pour leurs contributions. Ils ont reçu de nombreuses médailles, y compris la Légion d'honneur, pour leurs innovations dans l'automobile.
Conclusion
La réplique de la Delamarre Deboutteville au musée des sapeurs-pompiers de Montville est un hommage à l'innovation et à l'histoire locale. Elle rappelle l'importance de l'ingéniosité d'André Ouine et de ses prédécesseurs. En visitant ce musée, les visiteurs peuvent apprécier l'héritage de l'automobile et la passion des hommes qui ont façonné son histoire.
