Tesla s'engage à produire des voitures moins chères alors que les problèmes s'accumulent. La société d'Elon Musk a annoncé des difficultés de vente, marquant la plus forte baisse en dix ans. Cette situation pousse Tesla à innover pour maintenir sa position sur le marché.
Tesla a informé ses investisseurs qu'elle avait commencé les premières constructions d'un modèle plus abordable en juin. Cette initiative survient après une chute des livraisons de voitures et une diminution des bénéfices. La concurrence accrue et les réductions de soutien gouvernemental aux États-Unis compliquent la situation.
Le directeur financier, Vaibhav Taneja, a indiqué que la politique tarifaire américaine avait coûté à l'entreprise 300 millions de dollars au cours des trois derniers mois. De plus, la fin des crédits d'impôt pour les acheteurs de voitures électriques pourrait également nuire à Tesla.
Tesla a averti qu'il était difficile d'évaluer les effets des politiques commerciales mondiales en évolution. Les ventes ont chuté de 12 % pour atteindre 22,4 milliards de dollars, la plus forte baisse depuis une décennie. Les bénéfices ont également diminué de 16 % pour s'établir à 1,1 milliard de dollars.
Elon Musk a exprimé son optimisme quant à l'augmentation des ventes en Europe, une fois que les clients pourront utiliser le logiciel de conduite autonome de l'entreprise. Il espère obtenir l'approbation des Pays-Bas et de l'Union européenne.
Le conseil d'administration de Tesla a dû démentir les rumeurs concernant une recherche de remplaçant pour Musk. Les investisseurs espéraient qu'il se concentrerait sur l'entreprise après son départ de l'administration Trump. Cependant, ses ambitions politiques continuent de susciter des inquiétudes.
James Fishback, un investisseur et partisan de Trump, a écrit au conseil pour demander si les ambitions politiques de Musk étaient compatibles avec ses responsabilités en tant que PDG. Cela a provoqué une réaction de Musk sur les réseaux sociaux, illustrant le climat tendu au sein de l'entreprise.
Les actions de Musk ont coûté à Tesla une partie du soutien passionné qui lui avait permis de croître sans dépenser en publicité. Avec la montée de la concurrence, le lancement d'un nouveau modèle ne suffira peut-être pas à résoudre les problèmes de l'entreprise. Daniel Binns, PDG d'une société de conseil en marque, a souligné que le marché avait rattrapé Tesla.
Peter Bardenfelth-Hansen, ancien responsable du développement pour Tesla, a rappelé que la promesse de véhicules électriques abordables date de 2006. Les attentes autour de ces promesses demeurent élevées, mais les résultats concrets se font toujours attendre.
Tesla se trouve à un tournant critique, cherchant à réinventer son offre face à des défis croissants. L'engagement à produire des voitures moins chères pourrait être un pas dans la bonne direction, mais la concurrence et les turbulences internes nécessitent une attention urgente. L'avenir de Tesla dépendra de sa capacité à naviguer ces défis tout en répondant aux attentes de ses clients.