Des députés ont qualifié l’accessibilité des transports publics pour les personnes handicapées d’embarras national. Un rapport du comité de sélection des transports du parlement a révélé des défaillances systématiques dans tous les modes de transport public. Selon le rapport, un fardeau trop lourd repose sur les personnes handicapées pour tenir les opérateurs et les autorités responsables.
La charité dirigée par des personnes handicapées, Transport for All, appelle le gouvernement à agir sur les conclusions du rapport. Le ministre des Transports locaux, Simon Lightwood, a déclaré qu'il y avait encore beaucoup à faire pour garantir que chacun puisse voyager facilement et avec dignité.
Le rapport a révélé que près de sept personnes handicapées sur dix signalent rencontrer des obstacles au voyage, soit la plupart du temps, soit tout le temps. Ruth Cadbury, députée et présidente du comité de sélection des transports, a exprimé sa déception face à la situation de ses concitoyens. Elle a souligné qu'ils ne peuvent pas faire les choix de vie que d'autres peuvent faire.
Les députés affirment que le système actuel est trop difficile à naviguer. Ils demandent au DFT, responsable de la politique de transport en Angleterre, de simplifier le système et d'examiner les changements législatifs possibles, qui pourraient également être appliqués dans d'autres pays du Royaume-Uni.
Le rapport appelle à un changement de culture, jugé urgent pour reconsidérer l'inclusion des personnes handicapées comme un droit humain non négociable. Transport for All a déclaré que les résultats du rapport peignent un tableau accablant, soulignant que la communauté des personnes handicapées n'a pas un accès égal à aucun mode de transport.
Caroline Stickland, directrice générale de la charité, a affirmé que cet appel à l'action est bienvenu. Elle a insisté sur le fait que l'état actuel de l'inaccessibilité des transports ne peut pas continuer et que le rapport doit servir de réveil pour le gouvernement.
Le rapport contient 29 conclusions et recommandations, dont une stipulant que le gouvernement doit élaborer une nouvelle stratégie de transport inclusif dans les douze mois. Il recommande également que les ministres envisagent de simplifier la réglementation et l'application actuelles, jugées trop fragmentées et complexes.
En somme, la nécessité d'améliorer l'accessibilité des transports publics pour les personnes handicapées est urgente. Les recommandations du rapport pourraient transformer le paysage du transport en rendant les voyages accessibles à tous.