Vitesse excessive et conduite à risque : 226 personnes mortes sur les routes en France métropolitaine en janvier

Augmentation de la mortalité routière en France

L’Observatoire national interministériel de la sécurité routière a signalé une hausse alarmante de la mortalité routière dans l’Hexagone. En janvier 2026, il y a eu 25 tués de plus qu’en janvier 2025. Ce phénomène soulève des inquiétudes quant à la sécurité sur les routes.

En effet, 978 personnes ont été grièvement blessées durant ce mois. La mortalité routière a ainsi augmenté de 12 % par rapport à l’année précédente, selon le communiqué de la Sécurité routière publié le 13 février. Ce chiffre met en lumière une tendance préoccupante.

Statistiques préoccupantes

Au total, 226 personnes ont perdu la vie sur les routes de France métropolitaine en janvier 2026, contre 201 en janvier 2025. Cela représente une augmentation significative de 25 décès, soit une hausse de 12 %. Ces statistiques sont un appel à l'action pour les autorités.

Les automobilistes ont particulièrement été touchés, avec 121 tués, soit 27 de plus qu’à la même période l’an dernier. Les personnes âgées de 65 ans ou plus ont également été impactées, avec 74 décès, ce qui représente 12 de plus que l’année précédente.

Facteurs contribuant à la mortalité routière

Estelle Balit, déléguée interministérielle à la Sécurité routière, a souligné que les facteurs à l'origine de ces tragédies sont bien connus. Parmi eux, on retrouve la vitesse excessive, les conduites à risque, et le non-respect des règles fondamentales du Code de la route.

Elle a également insisté sur le fait que ce baromètre doit nous alerter. L’État renforce la réglementation et les contrôles liés aux pratiques accidentogènes, notamment la lutte contre les stupéfiants et le protoxyde d’azote.

Mesures législatives en préparation

Le ministre de l’Intérieur, Laurent Nuñez, a indiqué que des dispositions législatives sont en préparation. Ces mesures seront intégrées dans un projet de loi sur la sécurité du quotidien. Elles visent à réprimer l’usage de protoxyde d’azote.

Ces initiatives montrent la volonté des autorités de lutter contre l’augmentation de la mortalité routière et de protéger les usagers des routes.

Situation dans les départements d'Outre-mer

En Outre-mer, la situation est également préoccupante, bien qu’une baisse de 13 % des accidents corporels ait été enregistrée. En janvier, seulement onze personnes ont perdu la vie sur les routes, soit 11 de moins qu’à la même période l’année dernière.

Cela témoigne d'une dynamique différente, mais il est essentiel de maintenir l’attention sur la sécurité routière dans toutes les régions de France.

Conclusion

La hausse de la mortalité routière en France est un sujet sérieux qui nécessite une attention immédiate. Les statistiques montrent une tendance inquiétante, et les autorités prennent des mesures pour y remédier. Il est crucial que chacun prenne conscience des dangers sur les routes et agisse de manière responsable.