Paris : la ligne 13 du métro à l’arrêt certains dimanches matin

Des dimanches matin coupés pour le renouvellement

La ligne 13 coupe les dimanches matins. Dès ce mois de mai, les trains ne circuleront pas jusqu’à midi plusieurs dimanches, à commencer par les 3 et 17 mai. La raison n’est pas la routine : la ligne va être remise à neuf pour accueillir les rames MF19 et préparer son basculement à l’automatisation, prévu pour 2035.

Travaux techniques, signalisation et essais

Ce chantier ne se limite pas à changer des rames. Signalisation, installations électriques et quais doivent être profondément adaptés, et des essais longs en conditions réelles sans voyageurs sont indispensables. La RATP privilégie le travail de nuit quand c’est possible, mais ces tests ne se prêtent pas à des « nuits courtes » : ils demandent des interruption plus longues, d’où des fermetures étudiées pour réduire les risques et accélérer les opérations.

Calendrier des fermetures et bus de remplacement

Les dimanches concernés jusqu’à la fin de l’année sont : 3 et 17 mai ; 7 et 28 juin ; 2, 16 et 30 août ; 13, 20 et 27 septembre ; 11 octobre ; 1er, 15 et 29 novembre ; 13 décembre. Pour limiter la casse, un service de bus de remplacement sera mis en place entre Asnières‑Gennevilliers Les Courtilles et Porte de Clichy. Des agents seront par ailleurs mobilisés à Duroc, Montparnasse, Miromesnil, Porte de Clichy, Saint‑Lazare et Invalides pour orienter les voyageurs.

Vives discussions locales et solutions alternatives

La modernisation souffle des inquiétudes locales. Corentin Duprey, vice‑président du département de Seine‑Saint‑Denis, avait demandé la création d’une navette entre la ligne 14 (Mairie de Saint‑Ouen ou Saint‑Denis Pleyel) et la place du 8‑Mai‑1945 pour desservir le centre de Saint‑Denis pendant les fermetures. IDFM a refusé, expliquant que « la mise en place de navettes de substitution nécessite des zones de retournement et de stationnement » et que le centre‑ville est déjà trop encombré.

IDFM rappelle toutefois que d’autres options existent pour rejoindre Saint‑Denis depuis Paris : RER D, ligne H, ligne 14 à Saint‑Denis Pleyel et des lignes de bus (21, 237, 255). Les fermetures successives vont tester la patience des usagers, mais elles préparent une ligne 13 modernisée et, à terme, automatisée.

Trajet de la ligne et rappel du service de bus

La ligne 13 relie Saint‑Denis Université à Châtillon‑Montrouge. Un service de bus de remplacement sera mis en place entre Asnières‑Gennevilliers Les Courtilles et Porte de Clichy.